студент кафедры экологического дизайна и садоводства Чо Гён Мин
Проектирование лазерной системы безопасного наведения «L-VGS»

Студент кафедры экологического дизайна и садоводства Чо Гёнмин (набор 2023 года; научные руководители Ким Юсон, Гиль Суён, Юн Чуён) получил поощрительную премию на «14-м конкурсе дорожного ландшафтного дизайна», организованном Korea Expressway Corporation.

Это общенациональный конкурс, организованный для отражения творческих идей граждан в улучшении дизайна автомагистралей; он проводился в двух категориях — студенческой и общей. В течение двух месяцев, с сентября по октябрь прошлого года, по трём заданным темам и свободной теме было принято в общей сложности 212 работ; по итогам предварительного и финального этапов оценки были отобраны 23 работы-победителя.

Награждённая работа студента Чо Гёнмина — это направленная лазерная система виртуальной направляющей линии, сопровождающая водителя в тумане, «L-VGS (Laser Based Virtual Guiding System)».

Отправной точкой стало осознание проблемы: существующие LED-противотуманные огни рассеиваются на частицах тумана и, наоборот, ухудшают видимость, вызывая эффект «световой стены (Wall of Light)». Эта система, используя лазер, который распространяется прямолинейно без рассеяния, реализует на дороге чёткий «путь света (Path of Light)», тем самым предоставляя водителю ясную визуальную опорную точку.

В частности, за счёт проекции на дорогу пунктирного узора «чайка» (VVV) был реализован эффект визуального «наджа» (Nudge, косвенное побуждение к изменению поведения). Такой подход помогает водителю бессознательно сохранять безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и позволяет предотвращать столкновения даже в условиях непогоды, используя визуальное восприятие вместо сложного контроля скорости.

Система в зависимости от интенсивности тумана подразделяется на 3 уровня: △предупреждение о тумане (Fog Advisory) △предостережение о тумане (Fog Hazard) △сильный туман (Severe). Применён зелёный лазер с длиной волны 520 мм; с учётом водонепроницаемости и ударопрочности выбраны материалы и отделка, а также принят модульный способ крепления, позволяющий выполнять простую замену, что повысило эффективность обслуживания и управления. Привлекает внимание и то, что с помощью шевронного узора (>>>) с определённым интервалом формируется визуальный ритм.

Студент Чо Гёнмин отметил: «Эта награда стала поводом убедиться, что дизайн может быть не только про красоту, но и стать активным языком, который защищает чью‑то жизнь», добавив: «Значимо, что мои размышления о том, как пробить в тумане “световую стену” и предложить “путь света”, были признаны как практическое решение».

В разработке этой работы большой помощью стали профильные занятия и опыт проекта Capstone Design. Благодаря профильным занятиям была заложена основа для более точной визуализации и конкретизации идей, а в процессе выполнения проекта был освоен процесс решения проблем. По словам автора, это позволило проанализировать ограничения существующих противотуманных огней и логично конкретизировать лазерную альтернативу.

Чо также сказал: «Этот конкурс стал для меня поводом воспринимать дизайн не как эстетический инструмент, а как язык решения», и добавил: «В дальнейшем я хочу исследовать принципы того, как природные элементы работают в пространстве, и выстроить систему пространственного дизайна, решающую реальные проблемы, такие как климатический кризис».

После выпуска он ставит целью создать собственный независимый бренд, отражающий его философию дизайна. Он сказал: «Хочу сформировать идентичность, проходящую через сущность пространства и устойчивость, и представить результаты, которые будут реально вдохновлять жизнь пользователей».

Между тем, отмеченная работа будет отражена в проекте Korea Expressway Corporation по улучшению дизайна автомагистралей. После дальнейшей проработки дизайна её планируется применить на реальном объекте.

Текст: Ха Хонгджун hahj@syu.ac.kr

ⓒ Отдел коммуникаций Управления бренд-стратегии Университета Самьюк supr@syu.ac.kr