និស្សិត Jo Gyeong-min នៃមហាវិទ្យាល័យរចនាបរិស្ថាន និងសួនច្បារ
រចនាប្រព័ន្ធណែនាំសុវត្ថិភាពផ្អែកលើឡាស៊ែរ ‘L-VGS’

និស្សិត 조경민 (ចូលរៀនឆ្នាំ 23, សាស្ត្រាចារ្យណែនាំ 김유선·길수연·윤주영) នៃមហាវិទ្យាល័យ 환경디자인원예학과 បានឈ្នះរង្វាន់លើកទឹកចិត្ត នៅក្នុង ‘ការប្រកួតប្រជែងរចនាទេសភាពផ្លូវ លើកទី14’ ដែលរៀបចំដោយ 한국도로공사។

ជាការប្រកួតប្រជែងបើកទូលាយសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលរៀបចំឡើងដើម្បីយកគំនិតច្នៃប្រឌិតរបស់ប្រជាជនមកបញ្ចូលក្នុងការកែលម្អរចនាផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយបានដំណើរការបែងចែកជា ផ្នែកនិស្សិតសាកលវិទ្យាល័យ និងផ្នែកទូទៅ។ ក្នុងរយៈពេលពីរខែ កាលពីខែកញ្ញា~តុលា ឆ្នាំមុន មានស្នាដៃសរុប 212 ករណីត្រូវបានដាក់ស្នើក្រោមប្រធានបទកំណត់ 3 ប្រភេទ និងប្រធានបទសេរី ហើយបន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃជាមុន និងការវាយតម្លៃចុងក្រោយ បានជ្រើសរើសស្នាដៃឈ្នះរង្វាន់សរុប 23 ករណី។

ស្នាដៃឈ្នះរង្វាន់របស់ 조경민 학우 គឺជាប្រព័ន្ធខ្សែណែនាំឡាស៊ែរទិសដៅ ដែលអមដំណើរអ្នកបើកបរក្នុងអ័ព្ទ ‘L-VGS(Laser Based Virtual Guiding System)’។

បានចាប់ផ្តើមពីការយល់ឃើញបញ្ហាថា ភ្លើងអ័ព្ទ LED ដែលមានស្រាប់ ត្រូវបានភាគល្អិតអ័ព្ទបង្កឱ្យបែកបាក់ (scattering) ហើយវិញទៅវិញបង្កើតបាតុភូត ‘ជញ្ជាំងពន្លឺ(Wall of Light)’ ដែលរារាំងទិដ្ឋភាព។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើឡាស៊ែរដែលទៅត្រង់ដោយគ្មានការបែកបាក់ ដើម្បីបង្កើត ‘ផ្លូវពន្លឺ(Path of Light)’ ដែលច្បាស់លើផ្លូវ ហើយផ្តល់ចំណុចយោងមើលឃើញដែលច្បាស់លាស់ដល់អ្នកបើកបរ។

ជាពិសេស បានបញ្ចាំងលំនាំបន្ទាត់ចំណុច 갈매기표(VVV) លើផ្លូវ ដើម្បីបង្កើតឥទ្ធិពលនាត់ជ៍មើលឃើញ(Nudge, ការជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាដោយប្រយោល)។ វាជាវិធីដែលជួយឱ្យអ្នកបើកបររក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខដោយមិនដឹងខ្លួន ហើយអាចប្រើការយល់ឃើញតាមរូបភាពជំនួសការគ្រប់គ្រងល្បឿនស្មុគស្មាញ ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់បុកបន្តគ្នា ទោះបីជាស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ។

ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 ដំណាក់កាលតាមកម្រិតអ័ព្ទ ដូចជា △ការព្រមានអ័ព្ទ(Fog Advisory) △ការប្រុងប្រយ័ត្នអ័ព្ទ(Fog Hazard) △អ័ព្ទធ្ងន់ធ្ងរ(Severe)។ បានអនុវត្តឡាស៊ែរពណ៌បៃតងរលក 520mm ហើយបានជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការបញ្ចប់ដែលគិតគូរពីសមត្ថភាពការពារទឹក និងធន់នឹងការប៉ះទង្គិច ព្រមទាំងយកវិធីភ្ជាប់ម៉ូឌុលដែលអាចប្តូរជំនួសបានងាយស្រួល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងការថែទាំផងដែរ។ ការប្រើលំនាំ 쉐브론(>>>) ជាចន្លោះទៀងទាត់ ដើម្បីបង្កើតចង្វាក់មើលឃើញ ក៏ជាចំណុចដែលទាក់ទាញភ្នែកផងដែរ។

조경민 학우 បាននិយាយថា “ការទទួលរង្វាន់លើកនេះ ជាឱកាសដែលបញ្ជាក់ថា រចនាមិនត្រឹមតែសម្រស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាចក្លាយជាភាសាសកម្មដែលការពារជីវិតរបស់នរណាម្នាក់បាន” ហើយបានបន្ថែមថា “ការពិចារណាដើម្បីបំបែក ‘ជញ្ជាំងពន្លឺ’ ក្នុងអ័ព្ទ និងបង្ហាញ ‘ផ្លូវពន្លឺ’ ហាក់ដូចជាត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង ដូច្នេះមានន័យយ៉ាងខ្លាំង”។

ក្នុងការគំនិតរចនាស្នាដៃលើកនេះ បទពិសោធន៍ពីមេរៀនជំនាញ និងគម្រោង Capstone Design បានជួយយ៉ាងខ្លាំង។ តាមរយៈមេរៀនជំនាញ បានបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើឱ្យគំនិតត្រូវបានមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ និងបញ្ជាក់ឱ្យកាន់តែជាក់លាក់ ហើយក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង បានស្ទាត់ជំនាញលើដំណើរការដោះស្រាយបញ្ហា។ ដោយហេតុនេះ អាចវិភាគកម្រិតកំណត់របស់ភ្លើងអ័ព្ទដែលមានស្រាប់ និងបង្កើតជាជម្រើសផ្អែកលើឡាស៊ែរ ដោយមានហេតុផលយ៉ាងមានតក្កវិជ្ជា។

조 학우 បាននិយាយថា “តាមរយៈការប្រកួតនេះ ខ្ញុំបានយល់ឃើញរចនាមិនមែនជាឧបករណ៍សោភ័ណភាពទេ ប៉ុន្តែជាភាសានៃដំណោះស្រាយ” ហើយបានបន្តថា “នៅពេលអនាគត ខ្ញុំចង់សិក្សាគោលការណ៍ថា ធាតុធម្មជាតិដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងលំហ ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធរចនាលំហដែលអាចដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែង ដូចជាវិបត្តិអាកាសធាតុ”។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា គាត់មានគោលដៅបង្កើតម៉ាកឯករាជ្យដែលបញ្ចូលទស្សនវិជ្ជារចនារបស់ខ្លួន។ គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំចង់កសាងអត្តសញ្ញាណដែលឆ្លងកាត់សារសំខាន់នៃលំហ និងភាពចីរភាព ហើយបង្ហាញលទ្ធផលដែលផ្តល់ការបំផុសគំនិតជាក់ស្តែងដល់ជីវិតអ្នកប្រើប្រាស់”។

ម្យ៉ាងវិញ ស្នាដៃឈ្នះរង្វាន់នឹងត្រូវបានយកទៅអនុវត្តក្នុងគម្រោងកែលម្អរចនាផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់ 한국도로공사។ នៅពេលអនាគត បន្ទាប់ពីការងារធ្វើឱ្យរចនាកាន់តែជាក់លាក់ នឹងត្រូវអនុវត្តនៅទីតាំងពិតប្រាកដ។

អត្ថបទ៖ Ha Hong-jun hahj@syu.ac.kr

ⓒ ការិយាល័យយុទ្ធសាស្ត្រម៉ាក សាកលវិទ្យាល័យ Sahmyook ក្រុមទំនាក់ទំនង supr@syu.ac.kr